| 整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
| 車(chē)輛名稱: | 電源車(chē) | 公告批次: | 357 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車(chē)輛型號(hào): | CL5130XDY6ZX | 目錄序號(hào): | 153 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20220708 | |
| 總質(zhì)量 | 13255(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 13125,13060(Kg) |
| 外形尺寸 | 8870,8870,8770,7500,7700×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 23/10(°) | 前懸/后懸: | 1450/2720,1450/2820,1450/1850,1450/2300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 5000,4600,4500,4200,3950,4700,5200,5300,5100(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 最高車(chē)速: | 89(km/h) |
| 其它 | 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。專用功能及裝置:發(fā)電機(jī)機(jī)組,絞盤(pán)等組成,用于應(yīng)急供電;后防護(hù)采用Q235碳鋼,焊接連接,斷面尺寸為(mm):120×55,下緣離地高480mm;側(cè)面防護(hù)由裙板結(jié)構(gòu)構(gòu)成,離地高度505mm;隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝踏步外觀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:西安正昌電子股份有限公司,型號(hào):ZQFB-V.5;整車(chē)長(zhǎng)度/軸距/前懸/后懸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):8870/4700/1450/2720,8870/4600/1450/2820,8770/4500/1450/2820,7500/4200/1450/1850,7700/3950/1450/2300。僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCK05240-60,YCK05210-60,YCS06245-60A,YCS06245-60。該車(chē)型可選裝采用直接供電方式的ETC車(chē)載裝置。 | ||
| 底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | SX1182GP6501 | 底盤(pán)企業(yè): | 陜西汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 9/10+6,9/11+8,8/10+8,3/4+3,9/10+8,11/12+9,2/10+8,3/10+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 10.00R20,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR | 傳動(dòng)型式: | |
| 前輪距: | 1970,1937,1910 | 后輪距: | 1860,1810,1830 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YCK05210-60 YCK05240-60 YCS06245-60A D45TCIF1 YCS06245-60 D6.7NS6B230 YCS04200-68 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
5132 5132 6234 4461 6234 6700 4156 |
157 176 180 162 180 169 147 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 道明光學(xué)股份有限公司 | Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LZGCD2K1××××××××× LZGCD2J1××××××××× LZGCD2H1××××××××× |
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